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2017/11/11(Sat)

後編【動画あり】フランスのオシャレな商用車弱点克服!!ルノーカングーにルーフデッドニング+スピーカー+チューンナップウーファー取付。

ルノーカングーのルーフに


ひたすら


サイレントコートを貼っていきます。


IMG_8012カングー (14)


ルーフ一面です。


IMG_8012カングー (15)


補強とルーフは


発泡ボンドで接着されてますので


そこも強化し張り込んでいきます。


IMG_8012カングー (16)


かまぼこ状のプレスラインが入っているので


そこにも押し込んで貼ります。


覆うというよりは


接着に意味があるので空間が出来てるところはカットしても


くっついてる方がパフォーマンスが高いです。


IMG_8012カングー (17)


この上に


サイレントコートのアブソーバーを貼り付けます。


この素材は吸音と遮音の効果があり


空気の層を成形すことで断熱もします。



IMG_8012カングー (20)


この素材も敷き詰めて貼ることに意味があるので


ご覧の通りです。



IMG_8012カングー (19)


ルーフライナーのクリアランスが許す限り


空間を埋めるのがポイントですが


あまり貼りすぎると取付できなくなるので


要注意です。



IMG_8012カングー (18)


オーナー様より


リアのユーティリティーフックを


取付したいとのことで


IMG_8012カングー (21)


スズキの純正パーツで


追加しました。


IMG_8012カングー (23)


これで車内空間の利用法が格段に上がるようです。



IMG_8012カングー (28)


センターの小物入れは取っ払うとのことでしたので


スッキリしてます。なごりの穴もそのままで。


IMG_8012カングー (27)


純正位置は奥行きが足りないので断念。


フロントのピラーにツィーターを埋め込みました。



IMG_8012カングー (26)


極力アールの少ないところにマウント。


IMG_8012カングー (30)


フロントドアのデッドニングも


サイレントコートでばっちり。


IMG_8012カングー (31)


これで環境は整いました。


IMG_8012カングー (32)


バッフルはかなり異形で


角度調整が大変でした。


IMG_8012カングー (1)


無事取付。


純正は13cm程度なので


格段に音質アップです。



IMG_8012カングー (29)


チューンナップウーファーは専用かのように


運転席下に収まりました。


フロアーの加工が必要でしたが一安心。



IMG_8012カングー (3)


コントローラーはコラム横に貼り付け。


IMG_8012カングー (5)


音も調整して


快適オシャレカングーになりました。


オーナー様 ありがとうございました。



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2017/11/10(Fri)

前編【動画あり】フランスのオシャレな商用車弱点克服!!ルノーカングーにルーフデッドニング+スピーカー+チューンナップウーファー取付。

兵庫県からお越しのお客様からのご依頼。


フランスの商用車で活躍する


ルノーカングー


日本では、かなりのカングーファンいて


使い勝手がいいことで有名のようです。


IMG_8012カングー (6)


今回は商用車ベースならではの弱点、遮音と防振の要である


ルーフのデッドニングを行うのと


チューンナップウーファーとスピーカーを取付します。


IMG_8012カングー (24)


今回は薄型のタイプ


4.5cmがミソです。


カロッツェリアTS-WH1000A


IMG_8012カングー (11)


ルーフは特に特殊な処理はされておらず


やはりオーナ様の間で


言われる


IMG_8012カングー (12)


雨音やノイズの不満が多いのも


わかる気がします。


IMG_8012カングー (13)


今回サイレントコートでデッドニングいたします。


フロントドアには


グラウンドゼロのUシリーズの2WAYスピーカーの取付。


IMG_8012カングー (10)


ドアの剛性はかなり高そうでしたが


スピーカーの取付環境としては


調整が必要です。


IMG_8012カングー (9)


マウントも特殊で


いろいろ問題も解決しないといけないです。


IMG_8012カングー (25)




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2017/11/09(Thu)

2WAYが基本です!N-ONEにVIBEAUDIOスピーカー&デッドニング&ナビゲーション取付!

オリジナルレーシングストライプボンネットの


おしゃれN-ONE。


IMG_7936none (7)


純正のオーディオシステムから


パワーアップいたします。



IMG_7936none (8)


バックカメラ対応CDプレイヤーから


ナビゲーションに変更。


クラリオンのNⅩ717


使いやすくて音質調整機能がついてます。


IMG_7936none (9)


スピーカーは


ヴァイブオーディオの


ブラックデスの2WAYシステム。


内蔵アンプで鳴らします。


IMG_7936none (11)


相変わらずドアのブチルはしつこい粘着。


IMG_7936none (12)


下準備は大事な作業です。


IMG_7936none (10)


デッドニングは


車内空間の魔術師専売の


サイレントコート 制振材を使用。


IMG_7936none (13)


制振効果の高いマテリアルです。



IMG_7936none (14)


ホンダ車の純正スピーカーが


特殊な形状をしており


独特の開口部なので


スピーカーのマウント部は



IMG_7936none (1)


こんな感じでカットしないといけません。


ツィーターは


ドアミラー裏に取付するので



IMG_7936none (3)


マウントを製作します。


IMG_7936none (2)


仕上げはレザーで処理。


IMG_7936none (4)


これで

高音もきれいに聞こえるようになります。


IMG_7936none (5)


純正のバックカメラも


利用して最新ナビで楽しくドライブできますね。


IMG_7936none (6)


ホンダ車もおまかせ!



オーナー様ありがとうございました。



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2017/11/09(Thu)

エントリーモデルでも効果絶大!!R80系ノアにスピーカー取付&フロントドアデッドニング!!

ファミリーカーがかっこよくなりすぎてる気がする


最近のミニバン。


IMG_8022noah (6)


80系ノア


IMG_8022noah (7)


スピーカーの取付と


フロントドアのデッドニングのご依頼です。



IMG_8022noah (1)


スピーカーは


カロッツェリアのTS-V173S


2WAYの小型パッシブ(フィルター)のコンポーネント


デッドニングは


IMG_8022noah (3)


車内空間の魔術師専売のサイレントコートの


制振材。


バッフルはUDK611の


金属バッフルを使用。



IMG_8022noah (4)



ツィーターは


ダッシュボードコーナーに角度を調整しマウント。


IMG_8022noah (5)


新型サイバーAVIC-CE900NO‐M


マルチ接続で


スピーカーのポテンシャルを100パーセント引き出します。


完全制御です。



オーナー様ありがとうございました。



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2017/11/05(Sun)

ドライブレコーダーの最新納期をまとめてみました。

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11月5日現在の時点でバックオーダー分含めて


入荷が12月末から1月になる見込みです。


取付もそのころになります。


10月末に滑り込みで確保した分が4台あります。


早い者勝ちです。


お問い合わせください。



監視カメラ機能に特化したモデルです。

IMG_8057dry (5)

S10 車載監視カメラ&ドライブレコーダー 54,000円(税込)

取付工賃別途

現在欠品中で11月17日入荷致します。



動態検知機能付き高画質記録モデルです。

IMG_8057dry (1)

DRYST7100d 24,840円(税込)


現在欠品中で入荷予定が11月末になります。



車載バッテリーをいたわる優れものです。

IMG_8057dry (3)

OP-MB4000 マルチバッテリー  24,840円(税込)

現在欠品中ですが週末11月10に入荷します。



以上欠品が続きますが


ユピテル工業から


【日々バックオーダーが膨れ上がっている状況】


だそうです。


バックオーダーを頂いた順になりますので


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